非洲首例井下无人驾驶电机车项目通过验收并进入常态化运行

查琼睿
2026-08-23
来源:中色非矿

赞比亚时间8月20日,中色非洲矿业有限公司(简称“中色非矿”)主西矿500ml无人驾驶电机车自动化项目顺利通过最终验收并进入常态化运行。该项目实现双编组自动运行、远程装矿、自动卸矿等全流程自动化作业,成为非洲首个实现上述功能的井下无人驾驶电机车运输项目,是中色非矿公司在数智化矿山建设方面取得的又一成果。

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九年磨一剑,开启海外无人运输探索

主西矿500ml是谦比希铜矿重要生产区域,长期以来,井下大水、高岩爆等复杂地质条件,以及多弯道、多岔道的运输环境,对传统人工电机车运输的安全性和效率提出较高要求。

为提升井下运输本质安全水平和生产效率,中色非矿于2017年启动无人驾驶电机车自动化项目,引入中国恩菲无人驾驶电机车运输技术及装备。2017年2月9日,双方正式签订《谦比希主、西矿体500m中段无人驾驶电机车运输项目设备供货合同》,项目正式进入实施阶段。
2019年底,项目进入恢复调试阶段。中国恩菲公司无人驾驶技术团队奔赴谦比希项目现场,连续开展井下调试工作。经过集中攻坚,项目于2020年1月完成所有调试,1月16日组织了阶段性验收。此时,系统已具备任务自动执行、自动加减速、远程遥控驾驶等主要功能,项目进入试运行阶段,为后续全面推进奠定了基础。
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迎难而上,推动项目重新启动

作为在产矿山,无人驾驶系统建设既要满足技术改造要求,又不能影响正常生产,项目实施过程中面临诸多现场条件制约。面对困难,中色非矿始终没有放弃项目建设,2025年9月9日与中国恩菲公司签订《设备供货合同补充协议》,项目正式重启。此次重启在满足原合同技术功能要求的基础上,同步对标新的国家安全标准,并通过新增设备将原单机牵引方式升级为双机牵引运行方式,进一步提升运输系统的安全性、可靠性和运输能力。中色非矿公司成立专项领导小组,统筹协调项目建设、生产组织、安全管理和技术调试等工作,推动项目进入快速实施阶段。

协同攻坚,11个月完成建设任务

2025年10月项目重新启动后,中色非矿与中国恩菲及相关协作单位金诚信公司密切配合,围绕设备采购、现场安装、基础设施整改、系统调试、网络优化和试运行等关键环节倒排工期、压茬推进。

2025年11月至12月,完成现场调研、新增设备采购及运输;2026年1月至2月,完成设备安装及基础设施整改;3月至5月,完成系统软硬件调试及巷道网络优化;6月至7月,完成单项验收和编组试运行。项目建设全过程坚持“改造不停产”,实现项目建设与生产组织协同开展。

顺利验收,实现井下运输全流程自动化

2026年8月20日,中色非矿公司总经理姚高辉、副总经理杨利刚带队,公司数智化管理部、安环部、机电部、主西矿控制中心,以及中国恩菲、金诚信等项目相关单位共同参加项目最终验收。

验收组对双编组运行、自动化装矿、自动卸矿等功能进行了全面检验,对系统运行情况及各项技术指标进行了综合评价,确认项目各项功能和指标达到设计要求,项目顺利通过最终验收。
改造后的有轨运输系统采用两列编组运行模式,每列编组由两台电机车和10辆矿车组成。正常生产情况下,一列编组投入运行、另一列备用;在运输任务增加时,可根据生产需要投入双编组运行。自2026年7月起,系统已进入双编组常态运行阶段。与传统运输方式相比,系统工作效率提升约25%,运输环节作业人员减少50%,进一步降低了人员进入高风险井下运输区域的频次,实现了运输作业安全性和生产效率同步提升。

数智赋能,打造矿山智能化建设示范

主西矿500ml无人驾驶电机车自动化项目建成后,实现了双机头往返运行、双编组自动运行、远程装矿、自动卸矿等功能,并构建了集移动无线通信、自动调度保护、供电管控等功能于一体的数字化集群控制平台,实现了井下有轨运输由传统人工操作向自动化、智能化运行的转变。


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